2187. Поход на Рогожскую слободу.
Nov. 27th, 2015 09:47 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Начало похода в этот раз ознаменовалось тем, что любопытная Алена-таки ударилась головой о блестящий металлический памятник авиамоторности, рядом с которым мы встречались, и для остановки крови была откомандирована в медпункт. Там она потратила время с пользой, в результате чего мы все узнали, что это не "памятник авиамоторности", а Икар. Пригляделись, и правда, - Икар.
Ну, а мы поход начали с "Изабеллы", которую не допили в прошлый раз... Все правильно, ведь это не вполне новый поход, это тот поход продолжается.
...
на фото:
1) Посмотришь сбоку - Троцкий, а спереди - дедушка Калинин. Я-то думал, что все уже благополучно забыли всенародного старосту... Ан, нет. Какие-то коммунисты явно недавно принесли к памятнику свежих гвоздик... Да и местная линия метро почему-то до сих пор называется Калининская.
2) Довольно жизнерадостный Лефортовский рынок.
...
...
на фото:
3) В одном из двориков здесь еще остался деревянный домик с калиткой и почтовым ящиком.
5) Пять домов с оригинальной для Москвы немецко-прибалтийской архитектурой.
5) Московский технический университет связи и информатики (МТУСИ). Ранее он назывался МЭИС - «Московский электротехнический институт связи», но некоторые расшифровывали эту аббревиатуру иначе: "мы этих идиотов соседи", тогда как расположенное неподалеку МЭИ расшифровывалось как "мы - эти идиоты".
...
на фото:
6) Теплотрасса, сторожевой кот и старый фонарь.
7) Московские развалины.
...
на фото:
8) На пересечении улицы Красноказарменной и Авиамоторного проезда еще сохранилась будка стрелочного поста.
9) А это пожарная каланча при 16-ой cпециализированной части по тушению крупных пожаров ФПС по городу Москве.
...
на фото:
10) Переходим мост.
11) Градирни ТЭЦ-11.
...
...
на фото:
12) Валенки, валенки... Поскольку и до, и после нам встречались различные зап.части человека, то мы даже было предположили, что под конец похода мы, как в конструкторе, должны будем собрать этого человека.
13) Трамвайное кольцо Проезд Энтузиастов.
14) В советское время, если не было холодильника (или в холодильнике не было места), люди зимой вывешивали сумку за окно. Оказывается, традиция эта дожила и до наших дней.
...
на фото:
15) Чуть дальше завод с названием "Вперед" выпускает всякие авиамоторности. А это большойадронный цилиндр от ООО «ТрансСтройТоннель-99», занимающегося горнопроходческими работами.
16) Затоваренная бочкотара.
...
на фото:
17) Самая непроходимая железная дорога. Если вы думаете, что Курбатов нас поведет другим путем, то вот вам наше "ха". Три раза: ха-ха-ха.
18) Хитрый оборотень Баденков попытался обойти поверху. За что и поплатился. В следующий раз мы увидим его не скоро.
Все фото: (с) Максилла Кузнецов
Продолжение (с картой похода) здесь: http://maxilla-k.livejournal.com/563433.html
Ну, а мы поход начали с "Изабеллы", которую не допили в прошлый раз... Все правильно, ведь это не вполне новый поход, это тот поход продолжается.


на фото:
1) Посмотришь сбоку - Троцкий, а спереди - дедушка Калинин. Я-то думал, что все уже благополучно забыли всенародного старосту... Ан, нет. Какие-то коммунисты явно недавно принесли к памятнику свежих гвоздик... Да и местная линия метро почему-то до сих пор называется Калининская.
2) Довольно жизнерадостный Лефортовский рынок.



на фото:
3) В одном из двориков здесь еще остался деревянный домик с калиткой и почтовым ящиком.
5) Пять домов с оригинальной для Москвы немецко-прибалтийской архитектурой.
5) Московский технический университет связи и информатики (МТУСИ). Ранее он назывался МЭИС - «Московский электротехнический институт связи», но некоторые расшифровывали эту аббревиатуру иначе: "мы этих идиотов соседи", тогда как расположенное неподалеку МЭИ расшифровывалось как "мы - эти идиоты".


на фото:
6) Теплотрасса, сторожевой кот и старый фонарь.
7) Московские развалины.


на фото:
8) На пересечении улицы Красноказарменной и Авиамоторного проезда еще сохранилась будка стрелочного поста.
9) А это пожарная каланча при 16-ой cпециализированной части по тушению крупных пожаров ФПС по городу Москве.


на фото:
10) Переходим мост.
11) Градирни ТЭЦ-11.



на фото:
12) Валенки, валенки... Поскольку и до, и после нам встречались различные зап.части человека, то мы даже было предположили, что под конец похода мы, как в конструкторе, должны будем собрать этого человека.
13) Трамвайное кольцо Проезд Энтузиастов.
14) В советское время, если не было холодильника (или в холодильнике не было места), люди зимой вывешивали сумку за окно. Оказывается, традиция эта дожила и до наших дней.


на фото:
15) Чуть дальше завод с названием "Вперед" выпускает всякие авиамоторности. А это большой
16) Затоваренная бочкотара.


на фото:
17) Самая непроходимая железная дорога. Если вы думаете, что Курбатов нас поведет другим путем, то вот вам наше "ха". Три раза: ха-ха-ха.
18) Хитрый оборотень Баденков попытался обойти поверху. За что и поплатился. В следующий раз мы увидим его не скоро.
Все фото: (с) Максилла Кузнецов
Продолжение (с картой похода) здесь: http://maxilla-k.livejournal.com/563433.html
no subject
Date: 2015-11-27 11:18 am (UTC)no subject
Date: 2015-11-27 01:56 pm (UTC)Смотри, Энергоремстрой чуть дальше (за бочкой со щенками), а это - ООО «ТрансСтройТоннель-99». Сфера деятельности предприятия: горнопроходческие работы. См. здесь: http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=55.759336&lon=37.720410&z=17&m=b&show=/16527547/ru/ООО-«ТрансСтройТоннель-99»&search=%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%20%D0%92%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4
Еще раз спасибо, щас исправлю.